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车载LED显示屏与公交一体化设计方案

车载LED显示屏已经得到广泛的应用,但是目前由于公交各个设备之间是独立的,造成公交车上电子产品纷繁复杂,安装、维护及故障排查困难,操作人员使用不便等问题。如果将车载LED显示屏与公交结合在一起,实现一体化,这将给操作人员带来很大的方便。而且新型的车载LED显示屏系统在原有录像功能基础上集成了卫星定位功能、3G无线数据传输、语音自动报站、行车信息记录、下客门显示等功能。   一、一体机的方案图。    
 
二、一体机的组成。 公交一体机主要由:车载电源模块、运算处理模块、网络传输模块、控制显示单元等主要部分组成。   三、一体机模块功能。   1.车载电源模块。根据GB/T21437和ISO7637技术标准要求,一体机需具备宽幅电压输入、大功率稳压输出、高效率的车载稳压电源模块,支撑整机正常工作。   2.运算处理模块。运算处理模块是设备的核心,负责采集视音频数据、GPS数据、车身信号数据、行车信息数据等各种数据,提供大数据量运算能力的支撑,对各种类型数据进行分析、融合、处理。实现对公交车辆运营情况进行监控,把视频录像、定位数据、行车数据等完整保存在存储介质中。   3.网络传输模块。网络传输模块负责终端与中心平台之间的数据交互,利用运营商3G无线数字网络技术,将中心指令信息下发到车载智能信息终端,并能够将终端采集视音频数据、车辆运营数据等公交车各种数据上传至中心平台。   4.LED显示控制单元。显示控制单元作为人机交互界面,采用大尺寸彩色液晶显示屏,并配有实体功能按键。公交车驾驶人员可以从LED屏上获取日期、时间、 实时车速及限速值、线路信息、站点信息、调度信息等各种丰富的信息提示,以及下客门画面、倒车后视画面、各路视频监控画面等。并能够通过按键操作实现对车 载终端的控制,如报站、服务用语播报、行车事件上报等。   四、一体机优势   1、安装维护便利,有效集成化的设计方案控制成本 2、软硬件整合设计,方便控制管理 。使用统一的无线网络链路、操作使用方便易用。